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カローラクロスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
185.9万円419.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 438
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    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品inno.ルーフラック・全周囲モニタ

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z LEDヘッドライト付

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元社用車 フルエアロ 踏み間違い防止

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バック

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 9インチDPオーディオ

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイ 全方位C LEDライト

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    448万円

関東
439
304.3万円
関西
230
304.8万円
東海
243
303.9万円
北海道
41
340.7万円
九州
295
308.2万円
東北
96
313.6万円
北陸・甲信越
88
310.8万円
中国
130
308.3万円
四国
57
309.8万円
地域別台数
関東
168
382.6万円
関西
57
358万円
東海
58
377.7万円
北海道
35
235万円
九州
36
319.2万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円

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カローラクロスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1949
98~170 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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