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カローラクロスとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
210.6万円419.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 246
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 安全装置 ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型Dオーディオ電動Rドア衝突軽減ETC

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    839.3万円

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    698万円

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    本体価格
    372.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後期 EXシートP 黒革 マッサージ 2年保証

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

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    1098万円

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    本体価格
    792万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーS パノラマ 黒革 ナビTV 360カメラ

    本体価格
    446.8万円

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    本体価格
    654.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    899万円

関東
437
304万円
関西
237
303.8万円
東海
243
303.5万円
北海道
43
338.2万円
九州
290
307.9万円
東北
93
312.5万円
北陸・甲信越
92
313.6万円
中国
131
308.4万円
四国
59
304.7万円
地域別台数
関東
122
570.7万円
関西
48
559.6万円
東海
39
673.2万円
北海道
0
---
九州
17
470.1万円
東北
4
479.7万円
北陸・甲信越
10
491.9万円
中国
6
658.5万円
四国
0
---

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カローラクロスとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1797~1986 排気量(cc) 1949~2142
98~170 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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