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カローラクロスとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとスクラムの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  スクラム
VS
185.9万円419.8万円
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中古車相場 17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 294
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー LED ナビ バックカメラ

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 スマートエントリー

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ ETC 禁煙車 LED

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ドラレコ・LED・バックモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5型ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    368万円

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    55万円

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    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン アルミ キーレス

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV

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  • マツダ スクラム PA ハイルーフ 

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ナビ TV  キーレス AT  パワステ

    本体価格
    40.8万円

関東
438
304.6万円
関西
232
304.5万円
東海
242
303.9万円
北海道
41
340.7万円
九州
294
308.1万円
東北
96
313.9万円
北陸・甲信越
88
310.8万円
中国
130
308.4万円
四国
57
309.8万円
地域別台数
関東
73
59.5万円
関西
48
58.5万円
東海
22
77.4万円
北海道
17
79.4万円
九州
41
56.7万円
東北
18
77.2万円
北陸・甲信越
22
93.7万円
中国
41
68.3万円
四国
12
59.6万円

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カローラクロスとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  スクラム
199.9万円345.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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