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カローラクロスとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラクロスとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX
VS
215.8万円419.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 618
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型ナビ・全方位カメラ・モデリスタエアロ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 8型ディスプレイオーディオ 禁煙車 LED

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 衝突軽減装置 純正DA バックカメラ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 純正DA Bluetooth ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G DA ドラレコ TSS バックカメラ ETC

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    304.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    412万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ LEDヘッド 本革 レダクル

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexホワイトアッシュ内装/喫煙歴有り

    本体価格
    249万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム レザーシート

    本体価格
    302.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ アクセサリーコンセント・黒革シート

    本体価格
    346.5万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    332.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ・赤×黒革シート・標識検知

    本体価格
    357.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフOP革シートナビTV三眼LED

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス UX 200 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    245万円

関東
416
303.8万円
関西
222
304.3万円
東海
239
304.5万円
北海道
38
337万円
九州
278
309.3万円
東北
94
314.2万円
北陸・甲信越
88
313.8万円
中国
129
310.1万円
四国
59
307.4万円
地域別台数
関東
178
362.1万円
関西
108
360.2万円
東海
121
345.2万円
北海道
30
386.8万円
九州
80
362.2万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX
199.9万円345.9万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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