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カローラクロスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  クロスロード
VS
185.9万円419.8万円
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中古車相場 19.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 170
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター/ETC2.0/パワーバックドア

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 雹害車 DA バックカメラ ETC LED PKSB TSS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全方位モニター ETC

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラミックルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DAナビ 衝突軽減 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    304.8万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装・アルミホイール・ETC・3列シート

    本体価格
    159.9万円

関東
439
304.3万円
関西
230
304.8万円
東海
243
303.9万円
北海道
41
340.7万円
九州
295
308.2万円
東北
96
313.6万円
北陸・甲信越
88
310.8万円
中国
130
308.3万円
四国
57
309.8万円
地域別台数
関東
53
130.2万円
関西
20
104.4万円
東海
26
108.9万円
北海道
15
107.6万円
九州
33
95.8万円
東北
7
67.2万円
北陸・甲信越
7
87.2万円
中国
7
69.9万円
四国
2
140万円

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カローラクロスとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  クロスロード
199.9万円345.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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