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カローラクロスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
185.9万円419.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 229.9万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 64
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bluetoothナビ Bカメラ ETC シートヒータ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5型ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正DA レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 10.5インチDA BSM 全方位 ETC

    本体価格
    412万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車・当社試乗車・ナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー ルーフシェード フルエアロ

    本体価格
    278万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

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    229.9万円

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    本体価格
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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2024年モデル 新デザイン鍛造AW

    本体価格
    1560万円

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    本体価格
    1598万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5MT 502 HolleyEFI AC 

    本体価格
    1880万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 MAXTONデザインエアロ

    本体価格
    791万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コンバーチブル フルレストア済み 71yスタイル LT-1エンジン

    本体価格
    応談

関東
436
304.5万円
関西
232
304.3万円
東海
250
303.9万円
北海道
43
339.8万円
九州
296
308.2万円
東北
96
314.3万円
北陸・甲信越
89
311.5万円
中国
131
308万円
四国
57
306.7万円
地域別台数
関東
20
1332.7万円
関西
16
1151.8万円
東海
13
1009.4万円
北海道
3
1086万円
九州
8
1036万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1048.7万円
四国
0
---

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カローラクロスとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  コルベットコンバーチブル
199.9万円345.9万円 新車時価格 1550万円1920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1797~1986 排気量(cc) 6153~6156
98~170 最高出力(馬力) 502
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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