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カローラクロスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  Z4
VS
185.9万円419.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 27万円898万円
Z4の相場表を見る
1640 中古車掲載台数 311
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 神奈川仕入/モデリスタフルエアロ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 ナビ付8型DA ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 ナビ付ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z バックカメラETCトヨタ認定中古車

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイパノラマルーフ

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    124.3万円

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  • BMW Z4 M40i コニャックブラウンレザー Fシートヒーター

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    595万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 M40i コニャックレザーシート-ヒーター純正19AW

    本体価格
    715万円

関東
445
304.8万円
関西
234
305.3万円
東海
244
304.4万円
北海道
42
338.7万円
九州
301
307.7万円
東北
98
313.6万円
北陸・甲信越
89
309.6万円
中国
129
308.3万円
四国
58
309.6万円
地域別台数
関東
104
286.9万円
関西
77
340.5万円
東海
58
211.3万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
5
195万円
北陸・甲信越
12
283.5万円
中国
16
243.4万円
四国
11
307.9万円

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カローラクロスとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  Z4
199.9万円345.9万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1797~1986 排気量(cc) 1998~2997
98~170 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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