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カローラクロスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
210.6万円419.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙12セググラ

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ・ETC・シートヒーター装備

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ付DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ブラインドスポットモニタ パノラマルーフ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位カメラ ETC パノラマルーフ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    350万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    810万円

関東
437
304万円
関西
237
303.8万円
東海
243
303.5万円
北海道
43
338.2万円
九州
290
307.9万円
東北
93
312.5万円
北陸・甲信越
92
313.6万円
中国
131
308.4万円
四国
59
304.7万円
地域別台数
関東
5
745.9万円
関西
1
627.1万円
東海
4
690万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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カローラクロスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  SQ5スポーツバック
199.9万円345.9万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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