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ランドクルーザー300とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
319 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLシステム クールBOX

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ リアエンター

    本体価格
    1096万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー ETC純正ナビ

    本体価格
    997.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント・クールボックス

    本体価格
    1108.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ 24インチ 可変マフラー

    本体価格
    1119万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD サンルーフ Tコネナビ 保証継承付

    本体価格
    855.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/Rエンタ/寒冷/クルBOX/電リヤ/トノカバ

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1158万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1年保証付 記録簿

    本体価格
    1018万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD クールボックス JBLサウンドシステム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ブラックレザー LED 4Motion

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

    本体価格
    257.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

関東
54
1111.7万円
関西
61
1126.7万円
東海
67
1057.3万円
北海道
31
1149.3万円
九州
45
1091.4万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
12
1083.3万円
中国
25
1045.9万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
12
276.8万円
関西
4
262.8万円
東海
3
213.8万円
北海道
6
199.1万円
九州
1
199.8万円
東北
3
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ランドクルーザー300とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
510万円800万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
3345~3444 排気量(cc) 1798
309~415 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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