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ランドクルーザー300とタイカンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ポルシェ  タイカン
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ 寒冷地 Rエンタ COOLBOX 電デフ

    本体価格
    1038万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBL/ルーフレール/サンルーフ

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター 空気圧 電動デフ クールBOX

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワーク3ピース24INC エムズマフラー

    本体価格
    1138万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 電動デフ クールボックス SR ルーフ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ 黒革 JBLナビ リアエンタS

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 1オナ モデリスタ SR リアエンター JBL

    本体価格
    1108万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ  リアエンタ クールBOX 電デフ

    本体価格
    1040万円

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    988.8万円

関東
56
1114.8万円
関西
61
1129.8万円
東海
76
1066.7万円
北海道
27
1163.7万円
九州
51
1078.6万円
東北
16
1108.9万円
北陸・甲信越
16
1128.8万円
中国
22
1021.4万円
四国
9
1127.9万円
地域別台数
関東
32
1326.2万円
関西
25
1331.4万円
東海
24
1135万円
北海道
2
1428万円
九州
14
1299.1万円
東北
5
1293.4万円
北陸・甲信越
7
1322万円
中国
5
1255.2万円
四国
1
1580万円

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ランドクルーザー300とタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ポルシェ  タイカン
510万円800万円 新車時価格 1171万円2515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
3345~3444 排気量(cc) ---
309~415 最高出力(馬力) 326~625
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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