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ランドクルーザー300とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とグロリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  グロリア
VS
747.1万円1950万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
320 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロクールBOX電動デフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ クールボックス サンルーフ

    本体価格
    1020万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TコネクトSDナビ JBLサウンド 禁煙

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    999.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD JBL セーフティセンス クールBOX

    本体価格
    1179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    970万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD GRスポーツ JBLサウンドシステム

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ヒッチメンバー JBL

    本体価格
    1019万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3インチナビ モデリスタエアロ JBL

    本体価格
    1038万円

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    89.9万円

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    120万円

  • 日産 グロリア ブロアム グランツーリスモ仕様 グランツーリスモ仕様 タイベル交換済

    本体価格
    81万円

関東
53
1113.1万円
関西
60
1128.6万円
東海
67
1057.3万円
北海道
31
1149.3万円
九州
45
1090.7万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
15
1134万円
中国
25
1045.9万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
43
122.6万円
関西
8
165.3万円
東海
15
130.4万円
北海道
5
168.1万円
九州
7
100.8万円
東北
8
98.2万円
北陸・甲信越
1
53.9万円
中国
7
133.1万円
四国
13
104.6万円

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ランドクルーザー300とグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  グロリア
510万円800万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
3345~3444 排気量(cc) 2495~2987
309~415 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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