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ランドクルーザー300とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  インフィニティQ45
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
319 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ内装・JBLナビ+リアエンタS

    本体価格
    985万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正アルミナビバックカメラパワシ-ト

    本体価格
    1194万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SR1オナモデリスタGRグリル本革ベージュ

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シ-ト 7人乗り

    本体価格
    935万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロクールBOX電動デフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ナビ JBL リアエンター クールボックス

    本体価格
    1040.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ARTISANコンプリート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD Tコネクトナビ/パノラミック/ムーンルーフ

    本体価格
    889.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ フルセグTV

    本体価格
    965万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    989.9万円

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    125万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 1オーナー禁煙 マルチレス 純正バネサス

    本体価格
    113万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R7年2月・本革シート・走行45000キロ

    本体価格
    107万円

関東
54
1111.7万円
関西
61
1126.7万円
東海
67
1057.3万円
北海道
31
1149.3万円
九州
45
1091.4万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
12
1083.3万円
中国
25
1045.9万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
4
153.4万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

ランドクルーザー300の中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ランドクルーザー300とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  インフィニティQ45
510万円800万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
3345~3444 排気量(cc) 4494
309~415 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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