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ランドクルーザー300とコルトを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とコルトの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  コルト
VS
747.1万円1950万円
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中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
327 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    1076万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター クールBOX 空気圧

    本体価格
    1018万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 モデリスタ Fアーチ ETC

    本体価格
    1320万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ワンオーナー JBLサウンド ルーフレール

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー車 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SR1オナモデリスタGRグリル本革ベージュ

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 12ヵ月走行無制限保証 新車保証継承

    本体価格
    950万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター クールBOX 空気圧

    本体価格
    1098万円

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    68万円

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    35万円

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    95万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
58
1108.1万円
関西
60
1129.3万円
東海
69
1057.8万円
北海道
32
1148.3万円
九州
47
1092.3万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
15
1134万円
中国
22
1041.5万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
39
72.7万円
関西
16
50万円
東海
21
86.8万円
北海道
13
53.9万円
九州
10
46.9万円
東北
19
70.4万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
5
52.5万円
四国
2
19.9万円

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ランドクルーザー300とコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  コルト
510万円800万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
3345~3444 排気量(cc) 1332~1499
309~415 最高出力(馬力) 90~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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