トヨタ ランドクルーザー300 | レクサス RC F | |
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VS | ||
747.1万円~1950万円
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中古車相場 |
284.9万円~1700万円
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328台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー300 | レクサス RC F | |
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510万円~800万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4985×1980×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
3345~3444 | 排気量(cc) | 4968 |
309~415 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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