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ランドクルーザー300とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 12万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
319 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ内装・JBLナビ+リアエンタS

    本体価格
    985万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ツインターボ/4WD/ベージュレザーシート

    本体価格
    1008万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    865.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント

    本体価格
    989万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・モデリスタフルエアロ

    本体価格
    950万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WORK22AWモデリスタエアロJ後席モニタ-禁煙

    本体価格
    979.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD TコネクトナビクールBOXデフロック寒冷地

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ モデリスタ 後席モニター JBL

    本体価格
    996.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    7.2万円

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    52万円

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    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ X ナビ 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    19万円

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    12.7万円

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    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 マイセレクション 純正オーディオ エアコン 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    18.5万円

関東
54
1111.7万円
関西
61
1126.7万円
東海
67
1057.3万円
北海道
31
1149.3万円
九州
45
1091.4万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
12
1083.3万円
中国
25
1045.9万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
3
20.1万円
東海
6
29.3万円
北海道
1
25.8万円
九州
8
30.1万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
3
32.5万円

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ランドクルーザー300とミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ダイハツ  ミラアヴィ
510万円800万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
3345~3444 排気量(cc) 659
309~415 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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