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ランドクルーザー300とニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とニューヨーカーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   クライスラー  ニューヨーカー
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
318 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター

    本体価格
    1089万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 全方位 サンルーフ モデリスタ クールBOX

    本体価格
    1024.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンターテイメント

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ リアエンター クールBOX

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 法人ワンオーナー 純正ナビ JBL サンルーフ

    本体価格
    1078.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナーユーザー様買取禁煙車モデリスタ

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/JBL/リアエンターテイメント/

    本体価格
    1228万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    1049万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアスポイラー

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー 1965モデル ローダウン 同色内装 1965モデル ローダウン 同色内装

    本体価格
    308.8万円

  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
53
1113.1万円
関西
61
1126.7万円
東海
67
1057.3万円
北海道
31
1149.3万円
九州
45
1091.4万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
12
1083.3万円
中国
25
1045.9万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
308.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とニューヨーカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   クライスラー  ニューヨーカー
510万円800万円 新車時価格 490万円512万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
3345~3444 排気量(cc) 2972~3301
309~415 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は318台、ニューヨーカーの中古車は2台掲載しています。
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