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ランドクルーザー300とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シボレー  アバランチ
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
320 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL 後部モニター クールBOX モデリスタ

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ 12インチナビJBLサウンド

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD KUHLフルエアロ/VERZ22インチAW

    本体価格
    1099.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 法人ワンオーナー 純正ナビ JBL サンルーフ

    本体価格
    1078.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフルエアロ JBLサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正12型ナビ サンルーフ モデリスタ JBL

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ JBL

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD GRグリル JBL  モデリスタ リアエンター

    本体価格
    1098.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ

    本体価格
    1190万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

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    200万円

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    225万円

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    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    308万円

関東
53
1113.1万円
関西
60
1128.6万円
東海
67
1057.3万円
北海道
31
1149.3万円
九州
45
1090.7万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
15
1134万円
中国
25
1045.9万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
4
168.8万円
関西
1
195.5万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シボレー  アバランチ
510万円800万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3345~3444 排気量(cc) 5300~6000
309~415 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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