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ランドクルーザー300とHHRを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とHHRの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シボレー  HHR
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 99.9万円158万円
HHRの相場表を見る
328 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リヤエンター サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    984.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SR リアエンター JBLサウンド クールBOX

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TコネクトSDナビ JBLサウンド 禁煙

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD CS評価書付 22inAW/JBLサウンド/後席M

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1025万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正12型ナビ サンルーフ モデリスタ JBL

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ ナビ/TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SR1オナモデリスタGRグリル本革ベージュ

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロフルカスタム

    本体価格
    1197万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ+AW JBLプレ Rエンタ

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.9万円

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  • シボレー HHR LT 

    本体価格
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  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト

    本体価格
    応談

関東
58
1108.1万円
関西
60
1127.9万円
東海
69
1057.6万円
北海道
32
1151万円
九州
46
1088.8万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
15
1134万円
中国
24
1048.3万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
2
178万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シボレー  HHR
510万円800万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
3345~3444 排気量(cc) 2189~2384
309~415 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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