トヨタ ランドクルーザー300 | メルセデスAMG Cクラス | |
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VS | ||
747.1万円~1950万円
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中古車相場 |
259.7万円~1620万円
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319台 | 中古車掲載台数 | 103台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー300 | メルセデスAMG Cクラス | |
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510万円~800万円 | 新車時価格 | 1116万円~1835万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4985×1980×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1450 他 |
3345~3444 | 排気量(cc) | 1991 |
309~415 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は319台、Cクラスの中古車は103台掲載しています。
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