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ランドクルーザー300とA8を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A8
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
326 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MAX ORIDOフルエアロ・22インチアルミ

    本体価格
    1298万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL リアエンタ- デフロック

    本体価格
    1025万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ ナビ/TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ 12.3ナビ Rモニ 電デフ 寒 CBOX

    本体価格
    1210万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL リアエンター 本革 クールBOX 禁煙車

    本体価格
    1191万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD VOSSEN22inAW SOREXヒッチメンバー JBL

    本体価格
    1083万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リアエンタ・サンルーフ・リフトUP・22AW

    本体価格
    1338万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・寒冷地仕様・リアエンタ

    本体価格
    1380万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ モデリスタエアロ 黒ルーフレール

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 黒革モデリスタSRリアエンタメ1オーナー

    本体価格
    1160万円

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    108万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ブラックスタイリング Sライン 20AW

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    567万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Slineスタイル SR デジタルマトリクス 20AW

    本体価格
    978万円

関東
59
1105.6万円
関西
59
1128.4万円
東海
70
1057.2万円
北海道
31
1150万円
九州
46
1092.3万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
16
1128.8万円
中国
21
1040.4万円
四国
9
1130.6万円
地域別台数
関東
57
628万円
関西
21
567.2万円
東海
23
480.7万円
北海道
20
365万円
九州
12
584.7万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
3
408.5万円
中国
7
526.4万円
四国
3
682万円

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ランドクルーザー300とA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A8
510万円800万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
3345~3444 排気量(cc) 2994~3996
309~415 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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