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GRヤリスとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
223万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
クラウンコンフォートの相場表を見る
242 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT コンフォートパッケージ JBLサウンド

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    239万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー車 GRフルエアロ マフラー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    432万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6速MT TSS 専用シート 専用AW 純正ナビ

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD サポカー シートヒーター マニュアル

    本体価格
    447万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD OHLINS車高調 レカロシート チタンマフラー

    本体価格
    423万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイナビ PCS/PKSB

    本体価格
    243.9万円

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    応談

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPG

    本体価格
    応談

関東
87
450.6万円
関西
33
392.6万円
東海
51
429.5万円
北海道
3
539.8万円
九州
27
362.6万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
17
432万円
中国
17
440万円
四国
2
358.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
7
---

GRヤリスの中古車を探す

クラウンコンフォートの中古車を探す

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GRヤリスとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   トヨタ  クラウンコンフォート
265万円846.7万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1490~1618 排気量(cc) 1988~1998
120~304 最高出力(馬力) 79~116
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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