トヨタ GRヤリス | スバル エクシーガクロスオーバー7 | |
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VS | ||
165万円~1280万円
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中古車相場 |
49万円~199.9万円
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236台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GRヤリス | スバル エクシーガクロスオーバー7 | |
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265万円~846.7万円 | 新車時価格 | 275.4万円~276.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1805×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1800×1670 |
1490~1618 | 排気量(cc) | 2498 |
120~304 | 最高出力(馬力) | 173 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
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モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9) |
解説 |
多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
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