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GRヤリスとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとNV200バネットの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日産  NV200バネット
VS
165万円1280万円
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中古車相場 218円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
235 中古車掲載台数 104
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1オーナー純正ナビBカメラドラレコ半革LED

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー BSM デジタルインナミラー

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS シートヒーター社外マフラー/ETC/Bカメ

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー GRフルエアロ TOM'sウィング

    本体価格
    419万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 純正DA GRエアロ 18インチpkg ICスプレー

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 

    本体価格
    825万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD BRIDEフルバケ カーボンルーフ TEIN車高調

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー純正ナビBカメラETC2.0

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 国内100台限定車 BBS製専用AW18in

    本体価格
    1068万円

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    212.8万円

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    138万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    274万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社制作車両・ACCUAIR電子制御4独エアサス

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベッドキット/ルーフキャリア/キーレス

    本体価格
    139.8万円

関東
86
442.3万円
関西
33
396.3万円
東海
49
438.3万円
北海道
3
537.5万円
九州
27
368.1万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
14
413.2万円
中国
15
445.2万円
四国
3
382.2万円
地域別台数
関東
48
217.8万円
関西
21
178.2万円
東海
7
134.8万円
北海道
2
214.5万円
九州
11
175.8万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
7
192万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円

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GRヤリスとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日産  NV200バネット
265万円846.7万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1490~1618 排気量(cc) 1597
120~304 最高出力(馬力) 109~113
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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