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GRヤリスとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シボレー  シルバラード
VS
223万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
242 中古車掲載台数 27
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MTセーフティセンスJBLシートヒーターETC

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定/Bカメラ/BBS/レカロ/ドラレコ

    本体価格
    829.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 禁煙 フロア6MT マーブル柄カーボンルーフ

    本体価格
    410.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 予防安全P ナビTV  GRデコライン ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS バックカメラ Bluetooth ドラレコ装備

    本体価格
    248万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS バックモニター

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビフルセグTV寒冷地仕様・TSS・ETC・LSD

    本体価格
    425万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    447万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード  車検R7年11月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
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  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
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  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1000万円

関東
87
451万円
関西
34
390.1万円
東海
51
429.5万円
北海道
3
539.8万円
九州
27
362.6万円
東北
4
462.8万円
北陸・甲信越
17
432万円
中国
17
440万円
四国
2
358.8万円
地域別台数
関東
12
647.1万円
関西
4
769.7万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

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GRヤリスとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シボレー  シルバラード
265万円846.7万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1490~1618 排気量(cc) 4800
120~304 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は242台、シルバラードの中古車は27台掲載しています。
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