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GRヤリスとDB9を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アストンマーティン  DB9
VS
223万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
239 中古車掲載台数 19
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー・クルーズコントロール

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ディスプレイオーディオ 1オーナー

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD クルコン BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 予防安全P マーブル柄ルーフ ナビTV

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD クリアランスソナー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKSマフラー 柿本センターパイプ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS トヨタ認定中古車 サポカー 純正DA

    本体価格
    275万円

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関東
86
452.2万円
関西
34
390.1万円
東海
49
433.6万円
北海道
3
539.8万円
九州
27
362.6万円
東北
4
462.8万円
北陸・甲信越
17
432.1万円
中国
17
440万円
四国
2
358.8万円
地域別台数
関東
14
816.8万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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GRヤリスとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アストンマーティン  DB9
265万円846.7万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1490~1618 排気量(cc) 5935
120~304 最高出力(馬力) 450~547
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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