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ヤリスクロスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
155万円370万円
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中古車相場 38.8万円159万円
イオスの相場表を見る
2867 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ マルチビュー シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正DA バックカメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全周囲カメラ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ機能付ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 8型ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    206.2万円

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    138万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC付/ナビ付

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    94.8万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    159万円

関東
605
251.1万円
関西
380
246万円
東海
466
245.5万円
北海道
173
247.5万円
九州
477
250.7万円
東北
226
254万円
北陸・甲信越
204
256.2万円
中国
215
247.1万円
四国
121
251.9万円
地域別台数
関東
10
95.3万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  イオス
179.8万円315.6万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1490 排気量(cc) 1984~3188
91~120 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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