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ヤリスクロスとコロナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスクロスとコロナの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  コロナ
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
2863 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビュー 純正ナビTV ETC

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 8型ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TV クルーズコントロール

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ Bluetooth

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    239.6万円

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  • トヨタ コロナ 1800EXサルーン・青内装・アメ車シート オリジナル車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
610
251.4万円
関西
377
245.8万円
東海
465
245.6万円
北海道
175
248万円
九州
474
250.5万円
東北
225
254.4万円
北陸・甲信越
200
256.6万円
中国
218
246.9万円
四国
119
252.3万円
地域別台数
関東
7
120万円
関西
3
129.5万円
東海
5
99.9万円
北海道
3
129.5万円
九州
3
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ヤリスクロスとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  コロナ
179.8万円315.6万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1490 排気量(cc) 1587~1998
91~120 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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