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ヤリスクロスとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カムリ
VS
155万円370万円
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中古車相場 53.9万円489.8万円
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2848 中古車掲載台数 554
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 4WD 衝突軽減 禁煙 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD GRマッドフラップ&マフラー/全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS Tコネクト Bカメラ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ TV プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8型DA 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetoth

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型ナビ付ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    250.4万円

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    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV ETC

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    268万円

関東
601
251.2万円
関西
378
245.6万円
東海
461
245.5万円
北海道
173
247.7万円
九州
476
250.4万円
東北
225
254.1万円
北陸・甲信越
202
256.3万円
中国
214
247.1万円
四国
118
252.3万円
地域別台数
関東
138
829.6万円
関西
69
256.3万円
東海
112
253.4万円
北海道
16
263.2万円
九州
106
252.4万円
東北
31
252.7万円
北陸・甲信越
25
258.8万円
中国
43
298.5万円
四国
14
276.5万円

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ヤリスクロスとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カムリ
179.8万円315.6万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1490 排気量(cc) 2487
91~120 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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