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ヤリスクロスとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  レヴォーグ
VS
158万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
2727 中古車掲載台数 1343
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 衝突軽減 純正ディスプレイ

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 全周囲モニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G メモリナビ マルチビュー ETC LED

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ機能付8型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ バックカメラ シートヒター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 8インチナビ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    265万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイトIII STIパーツ コンビ革 8incナビ

    本体価格
    220.4万円

関東
593
252.2万円
関西
357
246.4万円
東海
452
248.8万円
北海道
146
247.3万円
九州
451
253万円
東北
220
255.7万円
北陸・甲信越
190
259.1万円
中国
209
247.9万円
四国
109
252.8万円
地域別台数
関東
414
212.2万円
関西
182
213.4万円
東海
205
202.4万円
北海道
116
176.2万円
九州
104
217.2万円
東北
128
191.4万円
北陸・甲信越
95
202.5万円
中国
75
217.1万円
四国
24
209.2万円

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ヤリスクロスとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  レヴォーグ
179.8万円315.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1490 排気量(cc) 1795~2387
91~120 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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