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ヤリスクロスと408を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと408の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  408
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
2863 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ナビ付DA ドラレコ ETC

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 純正ナビTVキット クルコン 室内タンカラー

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 8型ディスプレイ 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z エントリーナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ・バックモニター・フルエアロ

    本体価格
    296万円

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    378.9万円

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    538万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    549万円

関東
613
251.6万円
関西
378
245.6万円
東海
469
246.3万円
北海道
173
247万円
九州
473
251.4万円
東北
227
254.9万円
北陸・甲信越
195
258.6万円
中国
218
247.6万円
四国
117
252.2万円
地域別台数
関東
15
425.3万円
関西
7
426.4万円
東海
14
469.9万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.3万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
426.6万円
四国
1
509万円

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ヤリスクロスと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  408
179.8万円315.6万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1490 排気量(cc) 1199~1598
91~120 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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