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ヤリスクロスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  サニー
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
2867 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 2年間距離無制限保証 8インチディスプレイ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ付ディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付ディスプレイ 禁煙車 衝突軽減 ETC

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ 純正8型ナビ ドラレコ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 レーンキープ 360°カメラ ETC AW

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティーセンス パノラマモニタ

    本体価格
    261.8万円

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    258万円

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    応談

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    39.9万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速ミッション ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール

    本体価格
    218万円

  • 日産 サニー スポーツデラックス 

    本体価格
    275万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 ワンオーナー FB15 走行35000キロ

    本体価格
    44万円

関東
605
251.1万円
関西
380
246万円
東海
466
245.5万円
北海道
173
247.5万円
九州
477
250.7万円
東北
226
254万円
北陸・甲信越
204
256.2万円
中国
215
247.1万円
四国
121
251.9万円
地域別台数
関東
21
104.6万円
関西
9
96.5万円
東海
4
55万円
北海道
2
146.5万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
124万円
四国
1
238万円

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ヤリスクロスとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  サニー
179.8万円315.6万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1490 排気量(cc) 1295~2184
91~120 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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