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ヤリスクロスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  MC20
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
2867 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型DA 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正7型ナビ/ACC/禁煙車/衝突軽減/ドラレコ

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマビュー

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲 ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    258.1万円

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  • マセラティ MC20 3.0 D車 エクステリアカーボンP 純正AW20

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP475 マットペイント

    本体価格
    3157.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    2957.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3496万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

    本体価格
    2398万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ/禁煙車

    本体価格
    2690万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3675.4万円

関東
605
251.1万円
関西
380
246万円
東海
466
245.5万円
北海道
173
247.5万円
九州
477
250.7万円
東北
226
254万円
北陸・甲信越
204
256.2万円
中国
215
247.1万円
四国
121
251.9万円
地域別台数
関東
11
2753.5万円
関西
8
2322.5万円
東海
18
2866.4万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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ヤリスクロスとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  MC20
179.8万円315.6万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1490 排気量(cc) 2992~3000
91~120 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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