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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
155万円370万円
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中古車相場 20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
2885 中古車掲載台数 697
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正DA ナビ機能 バックカメラ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙 セーフティセンス 大型ナビ ApplePlay

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 BSM HUD 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙・ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    245.5万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 当社下取り ワンオーナー Bluetoo

    本体価格
    131.3万円

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    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキTVチューナー付きナビ

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    74.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS /外ナビ/Bカメラ/BT/ETC/純15AW/シ-トヒ-タ

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    38万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・360°ビュー

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    143.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS オートエアコン シートヒーター CD

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    26万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デモカーアップ 走行360km

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    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無シ-トヒ-タ-アイドリングストップ

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    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    60万円

関東
609
251.3万円
関西
379
245.6万円
東海
470
245.4万円
北海道
174
246.9万円
九州
482
251.2万円
東北
227
253.8万円
北陸・甲信越
203
256.3万円
中国
218
247.3万円
四国
123
251.9万円
地域別台数
関東
134
106.2万円
関西
82
100万円
東海
72
101.1万円
北海道
33
97.3万円
九州
146
119.6万円
東北
59
116.1万円
北陸・甲信越
76
123.5万円
中国
71
104.3万円
四国
24
104.6万円

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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  フレアクロスオーバー
179.8万円315.6万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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