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ヤリスクロスとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとトリビュートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  トリビュート
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 54万円65万円
トリビュートの相場表を見る
2869 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ・ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ディスプレイオーディオレーダークルーズ

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 ナビ機能付き純正ディスプレイ

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型D.A ナビキット バックカメラ ETC

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA 衝突被害軽減 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 雹害車 DA 全周囲 ドラレコ LED BSM PKSB

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 純正エアロ HDDナビ ガラスハッチ

    本体価格
    54万円

  • マツダ トリビュート 2.3 フィールドブレイク 4WD Bカメラ CD ナビ 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    65万円

関東
613
251.5万円
関西
381
245.5万円
東海
470
246万円
北海道
173
247.3万円
九州
474
250.7万円
東北
227
254.8万円
北陸・甲信越
197
258.1万円
中国
216
293万円
四国
118
252.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  トリビュート
179.8万円315.6万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1490 排気量(cc) 1988~2967
91~120 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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