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ヤリスクロスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスクロスとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 159万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
2888 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ付8インチディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メーカーDAナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 衝突軽減 全周囲 ETC ドラレコ

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型DA 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G Dオーディオ&Bカメラ・SDナビ・衝突軽減付

    本体価格
    213万円

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    178万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン/記録簿30枚/BBSアルミ

    本体価格
    159万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
609
251.4万円
関西
380
245.5万円
東海
469
245.5万円
北海道
173
247万円
九州
484
251.1万円
東北
227
253.6万円
北陸・甲信越
204
256.4万円
中国
218
247.3万円
四国
124
251.9万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
2
168.5万円
東海
1
369.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
233.5万円
四国
1
---

ヤリスクロスの中古車を探す

サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ヤリスクロスとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
179.8万円315.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1490 排気量(cc) 1308
91~120 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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