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ヤリスクロスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
2855 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヤリスクロス G 

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ トヨタセーフティーセンス ステアリングヒ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 禁煙車 モデリスタ 全方位カメラ 8型DA BSM

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ機能付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS Tコネクト Bカメラ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    223.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTスマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S /後期型/走7.5万/ナビ/Bカメ/ETC/純16AW

    本体価格
    19万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期 6MT ナビ HID フォグ 純正17アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV DVD クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6MT ナビ Bカメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 関東仕入 クルコン Bluetooth スマキ-

    本体価格
    34.8万円

関東
603
251万円
関西
378
246万円
東海
463
245.6万円
北海道
173
247.5万円
九州
477
250.8万円
東北
226
254.3万円
北陸・甲信越
202
256.5万円
中国
213
247.2万円
四国
120
252.4万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
3
35.6万円
東海
5
54.4万円
北海道
3
27.9万円
九州
3
40.5万円
東北
3
42.9万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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ヤリスクロスとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
179.8万円315.6万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2488
91~120 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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