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ヤリスクロスとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラスポーツ
VS
158万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
2819 中古車掲載台数 614
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ TV クルーズコントロール

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD セーフティセンス 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビュー 純正ナビTV ETC

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 改モデル コネクティッドナビ 全周囲

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ フルセグ パワーBドア

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 Dオーディオ 全方位 Bカメラ ACC

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 車検整備付 1オナ iストップ ETC パドルS

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD 夏冬タイヤ HID BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー マツコネナビTV Bluetooth

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 40000K台TVナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 15Sプロ

    本体価格
    143万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ・ナビ・TV・Bluetooth・1オーナ

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 SR 純正ナビ ディーゼル レダクル

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC 追従型クルコン

    本体価格
    128万円

関東
613
252万円
関西
371
245.9万円
東海
465
247.6万円
北海道
160
246.4万円
九州
464
252万円
東北
225
254.7万円
北陸・甲信越
191
258.5万円
中国
212
247.8万円
四国
118
252.7万円
地域別台数
関東
203
95万円
関西
91
99.8万円
東海
91
96.5万円
北海道
27
86万円
九州
41
94.3万円
東北
50
97.6万円
北陸・甲信越
40
109.4万円
中国
55
112.9万円
四国
16
104.9万円

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ヤリスクロスとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラスポーツ
179.8万円315.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91~120 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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