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ヤリスクロスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
2849 中古車掲載台数 377
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙1オーナー 純ナビTV Miracast 全周囲M

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ナビ Bカメラ トヨタセーフティ 寒冷地

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z AppleCarPlay 全方位カメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 8型DA バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    212.2万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1077.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1041.8万円

関東
616
251.8万円
関西
372
245.9万円
東海
469
247.1万円
北海道
165
246.9万円
九州
472
251.7万円
東北
226
254.9万円
北陸・甲信越
193
258.3万円
中国
217
247万円
四国
119
252.6万円
地域別台数
関東
151
1035.8万円
関西
68
1013万円
東海
68
989万円
北海道
17
1072.6万円
九州
27
963.9万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円

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ヤリスクロスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ランドローバー  ディフェンダー
179.8万円315.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1490 排気量(cc) 1995~4999
91~120 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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