トヨタ ヤリスクロス | レクサス LCコンバーチブル | |
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VS | ||
155万円~370万円
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中古車相場 |
1004.1万円~1899万円
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2917台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヤリスクロス | レクサス LCコンバーチブル | |
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179.8万円~315.6万円 | 新車時価格 | 1477万円~1650万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4180×1765×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
1490 | 排気量(cc) | 4968 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 477 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8) |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
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