トヨタ ヤリスクロス | レクサス RC F | |
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VS | ||
158万円~370万円
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中古車相場 |
284.9万円~1700万円
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2797台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヤリスクロス | レクサス RC F | |
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179.8万円~315.6万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4180×1765×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
1490 | 排気量(cc) | 4968 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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