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ヤリスクロスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
2875 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー禁煙 TSS 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正8型ナビ Bカメラ ドラレコETC

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 360°モニターBSMパワーバックドア

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ナビ/障害物センサー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減B 純正ディスプレイ ETC Bカメラ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ純正ナビパノラマモニター

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

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    1800万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    1470万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 左H/正規D車/J-WOLFマフラー/rotiformAW

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート

    本体価格
    1780万円

関東
613
251.4万円
関西
384
245.4万円
東海
469
245.6万円
北海道
176
248.2万円
九州
474
250.7万円
東北
226
254.6万円
北陸・甲信越
197
258.1万円
中国
217
247.2万円
四国
119
252.3万円
地域別台数
関東
7
1870.8万円
関西
3
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
1
1416万円

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ヤリスクロスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  F430スパイダー
179.8万円315.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1490 排気量(cc) 4307~4308
91~120 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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