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ヤリスクロスとD5を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとD5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMWアルピナ  D5
VS
155万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 308万円1298万円
D5の相場表を見る
2881 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 衝突軽減 パワーバックドア 純正DA

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ付ディスプレイ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 8型ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ デイスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減システム ディスプレ

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証料

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

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    405.6万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    340.8万円

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    363万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

    本体価格
    308万円

関東
607
251万円
関西
380
245.5万円
東海
467
245.4万円
北海道
174
247.6万円
九州
480
251万円
東北
227
253.7万円
北陸・甲信越
204
256.4万円
中国
218
247.3万円
四国
124
252万円
地域別台数
関東
4
619.3万円
関西
1
375万円
東海
4
588.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

D5の中古車を探す

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ヤリスクロスとD5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMWアルピナ  D5
179.8万円315.6万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1490 排気量(cc) 2992
91~120 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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