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ヤリスクロスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
158万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 727万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
2759 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター・ETC装備

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲バックカメラ・パワーバックドア

    本体価格
    249.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ/全周囲カメラ/オートクルーズ/ETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z ディスプレイオーディオ 全方位 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    264.9万円

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    918万円

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    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  レッドキャリパー

    本体価格
    1068万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1195万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    999万円

関東
598
251.8万円
関西
364
246.2万円
東海
463
247.8万円
北海道
152
246.3万円
九州
451
252.1万円
東北
223
255.2万円
北陸・甲信越
187
258.6万円
中国
207
248.1万円
四国
114
252.6万円
地域別台数
関東
14
1079.9万円
関西
7
1162.7万円
東海
3
831.7万円
北海道
2
1293万円
九州
2
913.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1129万円
中国
5
1062万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  e-tron GTクワトロ
179.8万円315.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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