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RAV4 PHVとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
305万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 2380万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
56 中古車掲載台数 27
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 9型オーディオ360°カメラデジタルミラー

    本体価格
    378.6万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ装備

    本体価格
    489万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正DA 全周囲カメラ パノラマルーフ

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ 全方位モニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ全方位モニター ETC

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューモニターコンセント

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ムーンルーフ 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD クルコン 全周囲 シートH 電動リアゲート

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正9型DAナビ付 全周囲 電動リアゲートBSM

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 2.5ブラックトーンE-Four 4WD

    本体価格
    385万円

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    応談

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    3280万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車RossoScuderia

    本体価格
    3450万円

関東
12
404.5万円
関西
6
414万円
東海
12
398.2万円
北海道
1
588万円
九州
8
419.3万円
東北
6
443.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
428.5万円
四国
2
406.5万円
地域別台数
関東
9
3140.9万円
関西
6
3077.6万円
東海
7
3165万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

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RAV4 PHVとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   フェラーリ  F12ベルリネッタ
469万円539万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2487 排気量(cc) 6262
177 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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