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ヤリスとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
91万円318万円
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中古車相場 328万円520万円
ID.4の相場表を見る
2124 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス スマートキー 禁煙車

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ 全方位C ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス ヤリスHEV G メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X レンタカー使用 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ETC ステアスイッチ 横滑り防止 ナビ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA クルコン ETC バックモニター

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    460万円

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    344万円

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    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 元レンタカー ガラスルーフ マトリックス

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車ガラスル-フ カ-プレイ対応 ETC BC

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    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ETC Bカメラ

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    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

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    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    438万円

関東
470
165.3万円
関西
211
169.5万円
東海
354
172.8万円
北海道
239
156.3万円
九州
237
171.7万円
東北
252
170.1万円
北陸・甲信越
143
161.9万円
中国
150
167万円
四国
68
170.5万円
地域別台数
関東
68
417.2万円
関西
24
405.8万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
404.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
7
429.7万円
中国
8
428.6万円
四国
3
467万円

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ID.4
139.5万円269.4万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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