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ヤリスとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ・全周囲カメラ・BSM付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位バックモニタ-

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックモニター キーレス TSS

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ・バックモニタ-・ETC・安全装置付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置/禁煙/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

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    130万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

関東
466
165.7万円
関西
199
170.4万円
東海
345
172.5万円
北海道
236
157万円
九州
234
172.5万円
東北
250
169.9万円
北陸・甲信越
139
163.5万円
中国
147
164.1万円
四国
63
168.4万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
2
104.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
139.5万円269.4万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
996~1490 排気量(cc) 1389
69~120 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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