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ヤリスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとシャランの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 44万円465万円
シャランの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙  純正8型DA Bカメラ スマートキ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 1オナ 純正ナビ ETC レーダークルコン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ リヤモニター付

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 黒革シート ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 正規認定中古車

    本体価格
    404万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC・Bカメラ・ナビ装備

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン セーフティpkg 後期 ナビTV Bカメラ Rモニ

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 左右パワスラ ACC 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    160.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 SRナビ地デジBカメ

    本体価格
    173万円

関東
470
165.5万円
関西
212
169.4万円
東海
354
172.7万円
北海道
236
157.4万円
九州
237
172.1万円
東北
253
170.2万円
北陸・甲信越
140
162万円
中国
151
166.5万円
四国
67
169.9万円
地域別台数
関東
31
254.9万円
関西
17
167.4万円
東海
20
260.7万円
北海道
0
---
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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ヤリスとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  シャラン
139.5万円269.4万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
996~1490 排気量(cc) 1389~1968
69~120 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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