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ヤリスとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラスポーツ
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円365万円
カローラスポーツの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 904
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイナビ/パノラミックビュー/ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 柿本改チタンマフラー RAYS16AW

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・パノラミックビュー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラETCスマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 7インチディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/トヨタセーフィセンス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 先進安全装備 バックモニター付き

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 車検7年5月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 TSS ICS ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・フルセグ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純9型ナビ TV DVD ブルートゥース

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックカメラ LED BSM

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグ セーフティセンス ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティーセンス バックガイドモニター

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Mナビ/Bluetooth/ドラレコ/Cセンサー/TV

    本体価格
    184.8万円

関東
477
165.6万円
関西
203
170.2万円
東海
349
172.7万円
北海道
240
157万円
九州
240
171.9万円
東北
256
170.9万円
北陸・甲信越
137
162.6万円
中国
151
165.4万円
四国
66
168.9万円
地域別台数
関東
227
209.3万円
関西
127
203.2万円
東海
167
208.1万円
北海道
24
184.6万円
九州
138
208.5万円
東北
70
206万円
北陸・甲信越
61
212.3万円
中国
49
215.8万円
四国
41
217.4万円

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ヤリスとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラスポーツ
139.5万円269.4万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
996~1490 排気量(cc) 1196~1986
69~120 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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