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ヤリスとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  サクシード
VS
91万円318万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
2104 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z モデリスタ 全方カメラ BSM HUD Bluetooth

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置・DAナビ・モデリスタアルミ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ワゴン最終型モデル・ナビ・フォグ・4WD

    本体価格
    84.8万円

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    158万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

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    139万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ダウンサス フルセグ Bluetooth キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

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    110万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

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    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD リフトアップ シートカバー

    本体価格
    59.8万円

関東
468
165.8万円
関西
207
170.3万円
東海
348
172.9万円
北海道
237
156.6万円
九州
236
172.1万円
東北
255
170.3万円
北陸・甲信越
136
162.4万円
中国
150
166.4万円
四国
67
169.6万円
地域別台数
関東
7
98万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
2
114.8万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
0
---
四国
0
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ヤリスとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  サクシード
139.5万円269.4万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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