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ヤリスとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ロータス  エスプリ
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
2084 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ/全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ハロゲンライト 障害物センサー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 盗難防止装置/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    158万円

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    応談

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    応談

  • ロータス エスプリ ターボSE 右H SPAX車高調 純正エアコン 純正AW ETC

    本体価格
    498万円

関東
464
165.7万円
関西
200
170.6万円
東海
343
172.6万円
北海道
236
157万円
九州
234
172.5万円
東北
253
170万円
北陸・甲信越
138
163.5万円
中国
150
164.6万円
四国
66
169.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   ロータス  エスプリ
139.5万円269.4万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
996~1490 排気量(cc) 3506
69~120 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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